导入超高
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导入超高
可以从 CSV 文件导入数据,即在 Civil 产品之外完成计算且仅导入结果,而不是使用基于规则的超高过渡段。在这种情况下,规则不适用,因此不需要或未指定规则文件。
可以导入整个项目,在这种情况下,只需要一个超高断面。但是,也可以仅导入一两个转弯车道或项目的一部分。请记住,必须在导入之前创建超高断面和车道,与图形关联的车道名称无需与导入文件中的名称匹配。另请注意,一次只能将 CSV 导入到一个超高断面中。您可能需要为整个项目创建单个超高断面,方法是将最小切线长度设置为 5000 或另一个同样大的数。
将使用 Windows 分隔符值,该值通常设置为逗号;但是,如果遇到问题,则可能需要在工作站或笔记本电脑上对此进行验证。
一个文件被导入两次时,并不会创建重复的车道;而是会用导入文件的值覆盖车道的任何值(包括手动编辑)。
文件格式
逗号分隔值文件的文件格式为:
SuperelevationLane,Station,CrossSlope,PivotAbout,PointType,TransitionType,NonLinearCurveLength
一条示例线使用所有选项:
CL_RT1,2+50.000,-0.02,LS,NCIN,L,0
另一个示例只有所需的信息:
CL_RT1,2+50.000,-0.02,LS
以下详细信息是必需信息:
数据 |
描述 |
超高车道 |
必需 - 将数据链接到现有超高车道,因此,CSV 文件中的名称必须与导入之前创建的车道名称匹配。 |
桩号 |
必需 - 定义横坡的桩号。 支持的桩号公式基于断面的参考路线和设计文件设置>土木格式设置>桩号设置>公式设置。 |
横坡 |
必需 - 指定桩号的横坡,设为双精度值格式:(-2% = -0.02)。 |
旋转轴位置 |
必需 - 标识作为旋转轴位置的边。通常,如果绕中心线旋转,则右车道将围绕左边缘 (LS) 旋转,而左车道则围绕右边缘 (RS) 旋转。 LS = 左侧(边缘) RS = 右侧(边缘) |
点类型 |
可选 - 此桩号的超高点类型和横坡。可能值包括: NC = 普通路拱 NCIN = 内侧普通路拱 NCOUT = 外侧普通路拱 LC = 水平路拱 LCIN = 内侧水平路拱 LCOUT = 外侧水平路拱 RC = 反向路拱 RCIN = 内侧反向路拱 RCOUT = 外侧反向路拱 FS = 全超高 FSIN = 内侧全超高 FSOUT = 外侧全超高 U = 未定义 |
过渡段类型 |
可选 - 此桩号的超高过渡段类型和横坡。可能值包括: L = 线性 PC = 抛物线 PRC = 反向抛物线 BRC = 四次反向曲线 CRC = 三次反向曲线 SRC = 对称反向曲线 |
非线性曲线长度 |
可选 - 定义抛物线过渡段的最大长度。如果给定长度超过点任一侧的切线长度,则会缩短此长度。当过渡段类型为线性时,此参数不适用。 |
工具工作流: